Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Nouvelle-Calédonie Nautic intervient à Hienghène sur planification préalable. Le port est à 3h30 de route de Nouméa par la transversale Koné-Tiwaka. Les réparations à flot sont assurées sur place, les travaux lourds nécessitent un convoyage vers Port Moselle.
Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Hienghène ? Nouvelle-Calédonie Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àNouméa, à 3h30 du port de Hienghène (Nouvelle-Calédonie, 98815).Avec 3 ans d'expérience et 85 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Hienghène.
Nos techniciens interviennent directement au port de Hienghène pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Nouméa.
La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Hienghène : Koumac, Bourail. Bourail, Dumbéa, Koumac, La Foa, Lifou, Nouméa, Prony, Île des Pinsfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Nouvelle-Calédonie Nautic propose des prestations de semi-rigide à Hienghène (Nouvelle-Calédonie).
Le port de Hienghène compte 40 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 3h30.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.