Spécialiste des matériaux composites nautiques : polyester, époxy, fibre de verre et carbone. Réparation structurelle et esthétique de haute qualité.
France Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique. Polyester, époxy, fibre de verre, carbone : chaque matériau exige un savoir-faire spécifique.
Nous identifions d'abord le type de composite (polyester ou époxy) et la structure (monolithique ou sandwich). La zone endommagée est découpée proprement, poncée en escalier, puis restratifiée couche par couche. Le résultat final est poncé et apprêté pour retrouver l'aspect d'origine.
Une réparation composite simple (impact de 10 à 20 cm) coûte entre 200 € et 500 € HT. Une réfection de pont sandwich démarre à 800 € HT le m². Les tarifs dépendent du matériau et de la complexité de l'accès.
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Décrivez votre besoin et recevez plusieurs devis de professionnels calédoniens sous 48h.
Mettre en concurrence les prosNouvelle-Calédonie Nautic réalise des prestations de fibre & composite dans les ports suivants :
Fibre & composite à Nouméa
1200 anneaux · 0 min (base)
Fibre & composite à Dumbéa
200 anneaux · 15 min
Fibre & composite à Bourail
80 anneaux · 2 h
Fibre & composite à Koumac
60 anneaux · 4 h
Fibre & composite à Île des Pins
80 anneaux · 4 h (par mer)
Fibre & composite à Lifou
50 anneaux · 2h avion / 7h par mer
Fibre & composite à Prony
60 anneaux · 2h par mer
Fibre & composite à Hienghène
40 anneaux · 3h30
Fibre & composite à La Foa
30 anneaux · 1h30
Problème : Contact avec un platier corallien à la sortie de la baie de Kuto. Impact de 25 cm avec perforation partielle, 2 couches de stratifié touchées. Le propriétaire avait colmaté au mastic en urgence.
Solution : Retrait du mastic d'urgence, découpe propre de la zone endommagée. En ouvrant on a découvert que le choc avait aussi décollé un raidisseur interne sur 10 cm - pas visible de l'extérieur. Recollage du raidisseur à l'époxy, restratification 5 couches, gelcoat, primaire et antifouling. Contrôle d'étanchéité à l'eau avant remise à l'eau.
Durée : 6 jours · Lieu : Île des Pins
Nouvelle-Calédonie Nautic est un chantier nautique spécialisé en fibre & composite, entre Nouméa et Bourail.
Nous intervenons à Nouméa, Dumbéa, Bourail, Koumac, Île des Pins.
France Nautic maîtrise les techniques de réparation et de mise en œuvre des matériaux composites utilisés en construction nautique.