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Nouvelle-Calédonie Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Nouméa et Bourail.

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contact@nouvellecaledonie-nautic.fr

Lun–Ven 8h–18h · Sam 8h–12h

Nos services

  • Réparation
  • Carénage
  • Fibre & composite
  • Stratification
  • Peinture
  • Aérogommage
  • Sablage
  • Antifouling
  • Polish & lustrage
  • Hors-bord
  • In-board
  • Électricité
  • Plomberie
  • Hydraulique
  • Soudure
  • Teck
  • Sellerie
  • Lavage
  • Hivernage
  • Remise à l'eau
  • Accastillage
  • Convoyage

Zones d'intervention

  • Chantier nautique Nouméa
  • Chantier nautique Dumbéa
  • Chantier nautique Bourail
  • Chantier nautique Koumac
  • Chantier nautique Île des Pins

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Sablage bateau — Nouvelle-Calédonie Nautic

Nouvelle-Calédonie Nautic est un chantier nautique spécialisé en sablage bateau, entre Nouméa et Bourail.

Nous intervenons à Nouméa, Dumbéa, Bourail, Koumac, Île des Pins.

Le sablage projette un abrasif (corindon, grenaille) à haute pression pour retirer peinture, rouille et concrétions.

Le sablage est la méthode la plus efficace pour décaper intégralement une coque métallique ou retirer plusieurs couches d'antifouling. Technique rapide adaptée aux supports résistants.

Le sablage projette un abrasif (corindon, grenaille) à haute pression pour retirer peinture, rouille et concrétions. Nouvelle-Calédonie Nautic utilise le sablage principalement sur les coques métalliques (acier, aluminium) et les quilles en fonte.

Nos prestations de sablage bateau

  • Sablage de coque acier et aluminium
  • Décapage de quille en fonte
  • Retrait multi-couches antifouling sur polyester (avec précaution)
  • Sablage de pièces mécaniques et accastillage
  • Préparation avant métallisation ou peinture epoxy

Notre méthode de travail

Le bateau est protégé (masquage des zones sensibles). Le sablage est réalisé en milieu confiné pour limiter la dispersion de poussières. L'abrasif et la pression sont adaptés au matériau. Après sablage, une couche de primaire est appliquée rapidement pour éviter l'oxydation.

Tarifs indicatifs

Le sablage de coque métallique coûte entre 20 € et 40 €/m². Le décapage d'une quille revient à 200 € – 400 € selon la taille. Le sablage est moins cher que l'aérogommage mais réservé aux supports résistants.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

Sablage bateau : nos zones d'intervention

Nouvelle-Calédonie Nautic réalise des prestations de sablage bateau dans les ports suivants :

Sablage bateau à Nouméa

1200 anneaux · À RENSEIGNER

Sablage bateau à Dumbéa

200 anneaux · À RENSEIGNER

Sablage bateau à Bourail

80 anneaux · À RENSEIGNER

Sablage bateau à Koumac

60 anneaux · À RENSEIGNER

Sablage bateau à Île des Pins

80 anneaux · À RENSEIGNER

Questions fréquentes : sablage bateau

Peut-on sabler une coque polyester ?
Le sablage classique est déconseillé sur polyester car il risque d'endommager le gelcoat et la fibre de verre. Nouvelle-Calédonie Nautic recommande l'aérogommage pour les coques polyester. Le sablage est réservé aux coques métalliques et aux quilles en fonte.
Combien coûte un sablage de coque à Nouméa ?
Le sablage de coque métallique à Nouméa coûte entre 20 € et 40 €/m² selon le matériau et l'état de surface. Une coque de 10 mètres revient à environ 800 € à 1 500 € HT. Nouvelle-Calédonie Nautic propose un devis gratuit après inspection.
Quelle est la différence de prix entre sablage et aérogommage ?
Le sablage coûte 20 € à 40 €/m² contre 25 € à 45 €/m² pour l'aérogommage. Le sablage est plus économique mais réservé aux supports résistants (acier, fonte). L'aérogommage est adapté aux coques polyester et gelcoat. Le choix dépend du matériau de votre bateau.
Faut-il peindre immédiatement après un sablage ?
Oui, après un sablage, le métal nu s'oxyde très rapidement (en quelques heures). Nouvelle-Calédonie Nautic applique systématiquement un primaire époxy dans les 4 heures suivant le sablage pour protéger la surface. C'est une étape critique du processus.

Services associés

Aérogommage bateau

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  • 98800 Nouméa
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