Quel est le coût d'une révision de moteur diesel marine ?

Une révision standard de moteur diesel in-board (vidange, filtres, impeller, courroies) coûte entre 300 € et 600 € HT selon le moteur. Un remplacement d'injecteurs ou de turbo représente un budget de 1 000 € à 3 000 € HT. Devis détaillé gratuit.

Quelles marques de moteurs in-board entretenez-vous ?

Nouvelle-Calédonie Nautic entretient et répare les moteurs in-board Volvo Penta, Yanmar, Nanni, Mercruiser, Vetus, Perkins et Cummins. Nous intervenons sur les diesel et essence, de 10 à 500 CV.

Quelles marques de moteurs in-board réparez-vous ?

Nous intervenons sur les principales marques diesel marine : Yanmar, Volvo Penta, Nanni, Vetus, Perkins, Cummins et Mercury Diesel. Révision, diagnostic électronique, remplacement de pièces et remotorisation complète.

À quelle fréquence réviser un diesel marin ?

Un moteur diesel marin se révise toutes les 200 heures ou une fois par an. La vidange d'huile et le remplacement des filtres (huile, carburant, air) sont les opérations de base. Le circuit de refroidissement (impeller, zincs, échangeur) se contrôle à chaque révision.

Moteur in-board - Nouvelle-Calédonie Nautic

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de in-board

Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
Remotorisation et adaptation de motorisation

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

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Moteur in-board: nos zones d'intervention

Nouvelle-Calédonie Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :

Moteur in-board à Nouméa

1200 anneaux · 0 min (base)

Moteur in-board à Dumbéa

200 anneaux · 15 min

Moteur in-board à Bourail

80 anneaux · 2 h

Moteur in-board à Koumac

60 anneaux · 4 h

Moteur in-board à Île des Pins

80 anneaux · 4 h (par mer)

Moteur in-board à Lifou

50 anneaux · 2h avion / 7h par mer

Moteur in-board à Prony

60 anneaux · 2h par mer

Moteur in-board à Hienghène

40 anneaux · 3h30

Moteur in-board à La Foa

30 anneaux · 1h30

Questions fréquentes : moteur in-board

Services associés

Moteur hors-bord

Nouvelle-Calédonie Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Nouméa et Bourail.

Nous intervenons à Nouméa, Dumbéa, Bourail, Koumac, Île des Pins.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.