Combien coûte une révision de moteur hors-bord ?

Une révision standard (vidange, filtres, impeller, bougies, anodes) coûte entre 250 € et 500 € HT selon la puissance du moteur. Une remotorisation complète varie de 8 000 € à 25 000 € HT pose comprise. Devis sous 24h.

Quelles marques de hors-bord réparez-vous ?

Nouvelle-Calédonie Nautic répare toutes les marques de moteurs hors-bord : Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki, Evinrude, Johnson et Tohatsu. Nous intervenons sur les 2 temps et 4 temps, de 5 à 350 CV.

Quelles marques de moteurs hors-bord entretenez-vous ?

Nouvelle-Calédonie Nautic entretient toutes les grandes marques : Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki, Evinrude, Tohatsu et Johnson. Nous disposons des outils de diagnostic spécifiques et commandons les pièces d'origine directement auprès des constructeurs.

À quelle fréquence vidanger un moteur hors-bord ?

Un moteur hors-bord 4 temps doit être vidangé toutes les 100 heures ou une fois par an. L'huile d'embase se change à la même fréquence. Les bougies, filtres et impeller se remplacent selon les préconisations constructeur, généralement tous les 1 à 2 ans.

Moteur hors-bord - Nouvelle-Calédonie Nautic

Entretien, réparation et diagnostic de moteurs hors-bord toutes marques. Techniciens expérimentés pour Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki et Evinrude.

Nouvelle-Calédonie Nautic assure l'entretien courant et la réparation de moteurs hors-bord toutes marques. Nos techniciens sont formés sur les motorisations 2 temps et 4 temps, de 5 à 350 CV.

Nos prestations de hors-bord

Vidange et entretien courant (filtres, bougies, huile embase)
Diagnostic électronique toutes marques
Remplacement de turbine de pompe à eau (impeller)
Réparation circuit d'alimentation carburant
Winterisation et hivernage moteur
Remotorisation et installation neuve

Notre méthode de travail

Chaque intervention débute par un diagnostic : compression, allumage, alimentation. Nous utilisons les valises de diagnostic constructeur quand disponibles. Un compte-rendu détaillé vous est remis avec les travaux préconisés et le devis correspondant.

Tarifs indicatifs

Une vidange hors-bord 4 temps coûte entre 150 € et 300 € HT selon la puissance. Un remplacement d'impeller revient à 120 € – 250 €. Un diagnostic électronique complet est facturé 80 € HT, déduit en cas de réparation.

Moteur hors-bord: nos zones d'intervention

Nouvelle-Calédonie Nautic réalise des prestations de moteur hors-bord dans les ports suivants :

Moteur hors-bord à Nouméa

1200 anneaux · 0 min (base)

Moteur hors-bord à Dumbéa

200 anneaux · 15 min

Moteur hors-bord à Bourail

80 anneaux · 2 h

Moteur hors-bord à Koumac

60 anneaux · 4 h

Moteur hors-bord à Île des Pins

80 anneaux · 4 h (par mer)

Moteur hors-bord à Lifou

50 anneaux · 2h avion / 7h par mer

Moteur hors-bord à Prony

60 anneaux · 2h par mer

Moteur hors-bord à Hienghène

40 anneaux · 3h30

Moteur hors-bord à La Foa

30 anneaux · 1h30

Exemple de réalisation

Remplacement Suzuki DF140 - semi-rigide professionnel, Nouméa

Problème : Hors-bord Suzuki DF140 avec 3 200 heures de service pro (transferts lagon). Corrosion saline avancée, perte de puissance, consommation en hausse de 30%.

Solution : Dépose de l'ancien moteur. Installation Suzuki DF140A neuf avec embase inox, câblage complet, jauges multifonctions. On a aussi renforcé le tableau arrière du semi-rigide qui commençait à faiblir sous les vibrations. Essais dans le lagon avec relevé GPS de vitesse et consommation.

Durée : 3 jours · Lieu : Nouméa

Voir moteur hors-bord à Nouméa→

Nouvelle-Calédonie Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur hors-bord, entre Nouméa et Bourail.

Nous intervenons à Nouméa, Dumbéa, Bourail, Koumac, Île des Pins.

Nouvelle-Calédonie Nautic assure l'entretien courant et la réparation de moteurs hors-bord toutes marques.