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Remise à l'eau professionnelle de votre bateau : vérification complète, manutention par grue ou travel-lift, et contrôle post-mise à l'eau.
La remise à l'eau est une étape critique qui mérite une préparation minutieuse. France Nautic organise et supervise la mise à l'eau de votre bateau en coordination avec les services portuaires.
Avant la mise à l'eau : contrôle des vannes de coque, vérification de l'antifouling, pose des anodes, reconnexion des batteries. Pendant la manutention : supervision du levage et de la pose à l'eau. Après immersion : vérification de l'étanchéité, démarrage moteur, contrôle des circuits.
La supervision de mise à l'eau est facturée 150 € HT (hors frais de grue portuaire). Un forfait remise en route + mise à l'eau démarre à 350 € HT. Les frais de manutention portuaire (grue/travel-lift) sont facturés par le port, généralement 10 € à 20 € par mètre.
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
Nouvelle-Calédonie Nautic est basé à Port Moselle, sur la zone technique du port. Nous intervenons sur le terre-plein, en port à sec ou à flot. Le lagon calédonien impose un carénage adapté aux eaux tropicales du Pacifique (antifouling spécifique, entretien renforcé des anodes).
Problème : Catamaran de grande croisière avec 8 mois dans le lagon. Coques couvertes de balanes tropicales et d'algues. Les hélices étaient prises dans une gangue de coquillages.
Solution : Sortie au travel-lift de Port Moselle. On a mis presque une journée rien que pour le grattage des balanes - elles étaient incrustées dans le gelcoat. Haute pression, ponçage, 2 couches antifouling cuivre haute performance. Nettoyage et polissage des hélices. Vérification des anodes : les 6 étaient à remplacer.
Durée : 4 jours
Vous cherchez un professionnel en remise à l'eau à Nouméa ? Nouvelle-Calédonie Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àNouméa, à 0 min (base) du port de Nouméa (Nouvelle-Calédonie, 98800).Avec 3 ans d'expérience et 85 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Nouméa.
Nos techniciens interviennent directement au port de Nouméa pour les opérations de remise à l'eau réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Nouméa.
La supervision de mise à l'eau est facturée 150 € HT (hors frais de grue portuaire). Un forfait remise en route + mise à l'eau démarre à 350 € HT. Les frais de manutention portuaire (grue/travel-lift) sont facturés par le port, généralement 10 € à 20 € par mètre. Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de remise à l'eau dans les ports à proximité de Nouméa : Port du Sud, Nouville Plaisance, Dumbéa. Bourail, Dumbéa, Hienghène, Koumac, La Foa, Lifou, Prony, Île des Pinsfont aussi partie de notre zone d'intervention.
Nouvelle-Calédonie Nautic propose des prestations de remise à l'eau à Nouméa (Nouvelle-Calédonie).
Le port de Nouméa compte 790 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 0 min (base).
La remise à l'eau est une étape critique qui mérite une préparation minutieuse.