Nouvelle-Calédonie Nautic propose des prestations de stratification coque & pont à Dumbéa (Nouvelle-Calédonie).
Le port de Dumbéa compte 200 anneaux de plaisance. Notre atelier est à À RENSEIGNER.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite.
Le port de Dumbéa (Nouvelle-Calédonie) compte 200 anneaux de plaisance. Nouvelle-Calédonie Nautic y réalise des prestations de stratification coque & pont adaptées aux conditions locales.
La stratification est l'opération clé pour restaurer l'intégrité structurelle d'une coque ou d'un pont de bateau. Nous maîtrisons les techniques de drapage, imprégnation et polymérisation.
La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite. C'est une intervention fondamentale après un traitement d'osmose ou un choc structurel.
La surface est préparée par ponçage au grain 80. Les tissus de verre (mat, roving ou biaxial) sont découpés et positionnés. La résine est appliquée au rouleau débulleur pour garantir une imprégnation complète sans bulle d'air. Chaque couche polymérise avant l'application de la suivante.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine.
Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.
À RENSEIGNER
Problème : Vedette alu de plongée professionnelle, au mouillage 350 jours par an. L'antifouling classique ne tenait que 4 mois dans les eaux chaudes du lagon.
Solution : On a opté pour un antifouling spécial alu à base de cuivre thiocyanate, plus résistant au biofouling tropical. Préparation spécifique alu : primaire compatible, puis 3 couches de produit au lieu de 2. Le client nous a rappelé 7 mois après, l'antifouling tenait encore. Un record pour lui.
Durée : 2 jours
Vous cherchez un professionnel en stratification coque & pont à Dumbéa ? Nouvelle-Calédonie Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé à Carnon, à À RENSEIGNER du port de Dumbéa (Nouvelle-Calédonie, 98835). Avec 0 ans d'expérience et 0 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Dumbéa.
Nos techniciens interviennent directement au port de Dumbéa pour les opérations de stratification coque & pont réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Carnon.
La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine. Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.
Nous intervenons également pour des prestations de stratification coque & pont dans les ports à proximité de Dumbéa : À RENSEIGNER. Nouméa, Bourail, Koumac, Île des Pins font aussi partie de notre zone d'intervention.
